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Creato: 02 Maggio 2021

Ho progettato e realizzato i ganci delle tende per il Mercedes Vito Marco Polo W638 Westfalia.

Il design perfettamente compatibile con l'originale, è stato progettato migliorandone la resistenza e la scorrevolezza.

Sono stampati in PLA, nero o grigio, a scelta, al costo di Euro 15,00 per la confezione da 20pz, più spese di spedizione.

Per informazioni, inviate una e-mail a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

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Creato: 02 Maggio 2021

Ho progettato e realizzato i Fermi per le cinture sottotetto posteriori per il Mercedes Vito Marco Polo W638 Westfalia.

Il design molto somigliante all'originale, è stato progettato migliorandone la funzionalità e resistenza, con l'aggiunta del fermo per l'attacco cintura evitando che picchi contro i mobiletti durante il movimento del veicolo.

Sono stampati in PLA, nero o grigio, a scelta, al costo di Euro 25,00 per la coppia, più spese di spedizione.

Per informazioni, inviate una e-mail a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

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Creato: 11 Novembre 2020

La Centralina Servizi Westfalia è il cervello del vostro Van e vi permette di comandare la maggior parte dei sistemi: controlla i livelli dei vostri serbatoi, la carica della batteria dei servizi, il funzionamento e temperatura del frigorifero,  il funzionamento e temperatura del riscaldamento Webasto, oltre ad indicarvi temperatura interna ed esterna e altre cose ancora.

Il Check è vitale per capire se qualche sistema non funziona correttamente e dove agire in modo adeguato.

Per entrare in modalità "Check" (anche a motore spento), dovrete premere contemporaneamente i pulsanti TEMPERATURA ESTERNA, BATTERIA, I/O E FRECCIA GIU', per almeno 7 secondi.

Quando tutti lo schermo di accende completamente, sarete in modalità "Check" e potete mollare i tasti.

Già, in questa schermata, potete capire se qualche cristallo LCD è rotto e se le spie funzionano (almeno visivamente).

Una volta verificato il puro funzionamento dello schermo, andiamo a vedere uno ad uno i vari parametri; ad ogni pressione di FRECCIA GIU' si cambia parametro.

1. Spia batteria acceso: Numero batterie presenti;

2. Nessun simbolo acceso: Tipologia delle batterie;

3. Spia Frigo accesa (il fiocco di neve in basso a destra): indicatore di quale tipo di Frigorifero è installato;

4. Spia Temperatura acceso: sconosciuto;

5. Spia Serbatoio acque chiare piena (quella in alto a sinistra): se indicato "IO", il sensore del livello è funzionante; se indicato "F" o altro, la sonda è guasta;

6. Spia Serbatoio acque grigie (quella inbasso a sinistra): se indicato "IO", il sensore del livello è funzionante; se indicato "F" o altro, la sonda è guasta;

7. Spia Frigo accesa (il fiocco di neve in basso a destra): temperatura rilevata nel frigorifero;

8. Spia Riscaldamento accesa (le tre ondine in alto a destra): temperatura rilevata dal sensore del Webasto;

9. Spia batteria acceso: assorbimento al momento della batteria (in Ampère);

10. Spia Frigo accesa (il fiocco di neve in basso a destra): Test dell'assorbimento del Frigorifero. Aspettate qualche secondo e vedrete salire il livello di assorbimento. Dopo circa 7/8 secondi il dato dovrebbe stabilizzarsi tra i 4 e i 4.5a circa. Se i vostri dati sono completamente sballati, avete un problema col frigorifero;

11.  Spia Riscaldamento accesa (le tre ondine in alto a destra): Test dell'assorbimento del Webasto (o altro riscaldatore). Aspettate qualche secondo e vedrete salire il livello di assorbimento. Dopo circa 7/8 secondi il dato dovrebbe stabilizzarsi tra i 16 e i 20a circa. Se i vostri dati sono completamente sballati, avete un problema col vostro riscaldatore;

Ora proseguendo andremo al Check della pulsantiera della vostra Centralina Westfalia:

12. Spia Temperatura acceso: Premete il tasto TEMPERATURA ESTERNA; se indicato "IO", il tasto è funzionante (in realtà è inutile, perchè se siete riusciti ad entrare nel Check della Centralina, il tasto funzionava);

13. Spia batteria acceso: Premete il tasto BATTERIA; se indicato "IO", il tasto è funzionante (in realtà è inutile, perchè se siete riusciti ad entrare nel Check della Centralina, il tasto funzionava);

14. Spia Orologio acceso: Premete il tasto OROLOGIO; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

15. Spia Riscaldamento accesa (le tre ondine in alto a destra): Premete il tasto RISCALDAMENTO; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

16. Nessuna spia accesa:  Premete il tasto I/O; se indicato "IO", il tasto è funzionante (in realtà è inutile, perchè se siete riusciti ad entrare nel Check della Centralina, il tasto funzionava);

17. Spia Frigo accesa: Premete il tasto FRIGORIFERO; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

18. Nessuna spia accesa: Premete il tasto FRECCIA SU; se indicato "IO", il tasto è funzionante;

19. Nessuna spia accesa: Premete il tasto giù per uscire dalla modalità di Check. 

A questo punto avete verificato il funzionamento si tutti i sistemi connessi alla vostra Centralina e saprete esattamente cosa funziona e cosa no.

Nel mio caso, come è successo a molti, dopo tanti anni è proprio la sonda del serbatoio acque chiare ad avere problemi.